GMN orsócsapágyak

GMN orsócsapágyak

A GMN orsógolyóscsapágyait a nagy pontosság, a hőstabilitás és a kiváló fordulatszám-stabilitás kombinációja jellemzi. A következő jellemzők minden standard kivitelre vonatkoznak:

  • Furatátmérő: 5-120mm-ig.
  • Standard hatásszög: 15° és 25° között, csapágysorozattól és alkalmazástól függően. Kérésre speciális kivitelek is elérhetők.
  • Sebességfokozat: maximális sebességre optimalizálva.
  • Nagy axiális és radiális teherbírás.
  • Párban egy másik orsócsapággyal kell beépíteni.
  • A gördülőelemek száma nagyobb, mint a mélyhornyú golyóscsapágyakban a nagyobb teherbírás érdekében.
  • Különösen nagy axiális és radiális merevség.
  • Hibrid opció: minden kivitel és méret kapható kerámiagolyókkal is.
  • Anyag: szabvány 100Cr6 csapágyacélból, vagy hibrid csapágyként a gyűrűk 100Cr6 csapágyacélból, a golyók kerámiából.
  • Pontossági osztályok: P4 / P2 = ABEC7 / ABEC9, ezen kívül HG és UP - a GMN által felállított belső gyári szabvány osztályok.
  • n x dm <2,6 x 106 mm/min, a kiviteltől és kenéstől függően.

 

A GMN orsócsapágyaknak 3 fő típusuk van:

  • Alap típusok
  • Direkt olajkenésű típusok
  • Direkt zsírkenésű típusok

 

Alap típusok

S típus

Standard orsócsapágy kiváló ár-érték aránnyal. Magas fordulatszámra, nagy terhelésre és hosszú élettartamra optimalizálva.

    • Standard hatásszög: 15° és 25°.
    • Referencia fordulatszám faktor: n x dm = 1.7 x 106 mm/min.
    • Hibrid kivitelben is kapható.

 SM típus

Az SM típus 20%-kal nagyobb maximális fordulatszámot képes elviselni, mint az "S" típus, köszönhetően az optimalizált belső geometriának.

  • Standard hatásszög 15°, 17° vagy 19°.
  • Referencia fordulatszám faktor: n x dm = 2.0 x 106 mm/min.
  • Az alacsony súrlódásnak köszönhetően alacsony üzemi hőmérséklet.
  • Kapható nyitott és tömített (érintkezésmentes), ill. hibrid kivitelben is.
  • Ideális dinamikusan terhelt tengelyekhez, ahol nagy hőmérsékletkülönbségek vannak.

KH típus

A legmagasabb kategória a maximális fordulatszámhoz és a legalacsonyabb üzemi hőmérsékletek terén. Nyitott és zárt (érintésmentes) változatban is kapható. Az „S” kategóriához képest +25%-al nagyobb sebességet tud elviselni.

  • Standard hatásszög 15°, 17° vagy 25°.
  • Referencia fordulatszám faktor: n x dm = 2.1 x 106 mm/min.
  • A beszerelési pozíciótól függetlenül, a tömítések meggátolják a kenőzsír kifolyását, és nagyban lecsökkentik annak kiszáradását. Élettartamra kiterjedő zsírkenés lehetséges, ideális olajkenés nélküli rendszerekhez.
  • Hibrid kivitelben is kapható.

 

Direkt olajkenésű típusok

A hagyományos olajkenésű csapágyak esetében, a kenőanyagot egy külső olajozó rendszer pótolja a hosszú élettartam érdekében. Ezek a direkt-olajkenésű csapágyak el vannak látva egy apró furattal a külső gyűrűn. Ezen a furaton keresztül lehet a csapágy belső részébe juttatni a kenőolajat.

Ezeket a csapágyakat nagy sebességre optimalizálták, hosszabb az élettartamuk és nagy üzembiztonsággal működnek.

+A Speciális típus

  • Olajutántöltő nyílás a futófelülethez a nyitott oldalon.
  • Kiegészítő szimbólum: „A”, jelölési példa: HY SMA 6005.

 +AB Speciális típus

  • Olajutántöltő nyílás a futófelületben a zárt oldalon.
  • Kiegészítő szimbólum: „AB”, jelölési példa: HY SMAB 6006.

+L Speciális típus

  • Olajutántöltő nyílás a futófelületben a nyitott oldalon és tömítés O-gyűrűkkel.
  • Az olajutántöltő nyílás pozíciója lehetővé teszi, hogy kompatibilis legyen a legtöbb olajozó rendszerrel.
  • Kiegészítő szimbólum: „L”, jelölési példa: HY SML 6007.

+LB Speciális típus

  • Olajutántöltő nyílás a futófelületben a zárt oldalon és tömítés O-gyűrűkkel.
  • Az olajutántöltő nyílás pozíciója lehetővé teszi, hogy kompatibilis legyen a legtöbb olajozó rendszerrel.
  • Kiegészítő szimbólum: „LB”, jelölési példa: HY SMLB 6008.

 

Direkt zsírkenésű típusok

Általánosságban elmondható, hogy egy csapágy (főleg, ha nagy fordulatszámon üzemel) csak akkor tud a lehető leghosszabb ideig jól működni, ha állandóan biztosítva van az olajutánpótlás. Ehhez azonban komplex olajozó rendszerre van szükség. Pontosan ezért fejlesztette ki a GMN ezeket a direkt zsírkenésű csapágyakat, hogy létrehozzon egy olyan típust, ami ezek nélkül a komplex olajozó rendszerek nélkül is a lehető legtovább képes működni. A gépzsírt a direkt olajkenésű csapágyakhoz hasonlóan a külső gyűrűn található furaton keresztül lehet bejuttatni.

+AG Speciális típus

  • Kenőanyag-utántöltő nyílás a futófelületben a nyitott oldalon.
  • Optimalizálva a legnagyobb sebességekre (sebesség faktor: n · dm to 2.3 · 106 mm/min)
  • Maximális élettartam (egészen 10-es faktorig).
  • A bejuttatott gépzsír könnyedén eloszlik a csapágygolyók között.
  • Magas üzembiztonság.
  • Alacsony bekerülési költség.
  • Kiegészítő szimbólum: „AG”, jelölési példa: HY SMAG 6005S.

Utánkenő egység és kenőanyag ellátás:

  • Pontosan adagolt és szállított zsírmennyiség.
  • A csapágyigényhez igazított kenőanyag.
  • Kis helyigény.
  • Egyszerű összeszerelés és kezelés.
  • Minimális üzemeltetési költségek (nincs sűrített levegő, olajfogyasztás).
  • Teljesen automatikus vagy gépi vezérlésű kenés.
  • Egyedileg programozható üzemidő.
  • Minimális tervezési ráfordítás.

Teljes csapágyrendszer

  • A megengedett fordulatszám-tartomány növelése zsírkenéssel.
  • Optimális, hosszú távú kenőanyag-ellátás.
  • Egyszerű rendszertechnológia.

 

 

További műszaki információért kérjük töltse le a GMN hivatalos csapágy katalógusát vagy vegye fel a kapcsolatot kollégáinkkal!

 

Vissza