FLURO gömbcsuklók és gömbszemek

A FLURO 1976-os alapítása óta kitűnő hírnévnek örvend. Széles kínálatuk van standard alkatrészekből, viszont igény szerint szokatlanabb formájú és kialakítású alkatrészeket is képesek legyártani. Sikerük alapját képezi szigorú minőségbiztosítási rendszerük, DEKRA tanúsítvánnyal is rendelkeznek.

Termékskálájuk a következőket foglalja magába:

Gömbszemek minden szériája (DIN ISO 12240-1)
Gömbcsuklók E és K szériája (DIN ISO 12240-4)
Hidraulikus gömbcsuklók külső- vagy belső menettel
Csapágyazott gömbfejek
Hidraulikus gömbfejek
Motorsporthoz való gömbcsapágyak
Szögcsukló/szögillesztések
Villásfejek, villáscsuklók
Csuklós hajtókar (összekötő rudak, tengelykapcsolók, hajtórudak)
Csúszópersely
Precíziós alkatrészek repülés és űrkutatás részére

A FLURO GmbH. 1997 óta DIN EN ISO 9001 minőségi tanúsítvánnyal rendelkezik!

Fő termékkategóriák

Általános, K és E szériás gömbcsuklók/gömbszemek

K széria – típus / alváltozat jelölések

Standard (GI/ GA): Kimondottan axiális terhelésekre tervezve.
Golyóscsapágy (GIB/GAB): Nagy sebességhez, nagy elfordulási szögekhez vagy nagyobb terhelés alatti forgó mozgásokhoz.
Nagy teljesítményű (GIS/ GAS): Speciálisan nagy sebességű alkalmazásokra.
Extra nagy teljesítményű (GIXS/ GAXS): Kimondottan nagy nyomás és nagy feszültség elviselésére tervezve.
Rozsdamentes (GIRS/ GIRS-R / GARS / GARS-R ): Korrozív környezetben történő használatra.
Karbantartásmentes ( GISW/ GASW): Dinamikus terhelésre tervezve.
Karbantartásmentes (GIXSW/ GAXSW): Nagy nyomás és nagy terhelés elviselésére alkalmas.
Karbantartásmentes (GIOW/ GAOW): Minimális axiális terheléssel és mérsékelt oszcilláló mozgásokkal járó alkalmazásokra.
Rozsdamentes és karbantartásmentes (GIRSW/ GIRSW-R / GIRSW-RR / GIRSW-RR.316/ GIRSW-NIRO / GARSW / GARSW-R / GARSW-RR / GARSW-RR.316 / GARSW-NIRO ) : Nagy nyomás és nagy terhelés elviselésére alkalmas korrozív közegben is.
Acél acélon (GIO/ GAO): Nagy axiális terhelés csak egy irányból alkalmazható korlátozott oszcilláló mozgások mellett.
Tömített verzió (G-2RS): Tömített gömbcsuklók, K széria.
Menetes csavarral (G-BO): Gömbcsuklók menetes csavarral.
G-CETOP (G-CETOP): Minden belső menetes gömbcsukló elérhető CETOP méretekben is pneumatikus hengerekhez.
Könnyű szerkezet (Alumínium) – Minden gömbcsukló kérhető alumíniumból elkészítve (egyedi gyártmányként).

E széria – típus / alváltozat jelölések

Acél acélon (EI/ EA): Nagyfokú több irányú terhelésekre és korlátozott fitting méretekre.
Rozsdamentes és karbantartásmentes (EI-D-NIRO / EA-D-NIRO): Nagymértékű egyirányú terhelésekre korrozív környezetben és korlátozott fitting méretekre.
Karbantartásmentes (EI-D / EA-D): Nagymértékű egyirányú terhelésekre és korlátozott fitting méretekre.
Tömített verziók (E -2RS): Az E széria típusai tömített kivitelben is elérhetőek, erről részletesebb információ az adattáblák alján látható.
Könnyű szerkezet (Alumínium) – Minden gömbcsukló kérhető alumíniumból elkészítve (egyedi gyártmányként).

K Motor Sport széria

Karbantartásmentes (GIXSW-MS / GAXSW-MS): A legnagyobb mértékű egyirányú terhelésekre korrozív környezetben és korlátozott fitting méretekre. Nagy dinamikus húzó-/nyomóterhelés alatt használható.

FLURO Motor Sport széria

A FLURO kifejlesztette, és azóta is gyártja a saját Motor Sport felhasználásra tervezett termékeit. Ezek a gömbcsuklók és egyéb alkatrészek már számtalanszor helytálltak a piacon, és bizonyították a cég szakértelmét.

A Motor Sport széria jellemzői:

Előterhelt csapágy: Ennek a technológiának köszönhető a zéró holtjáték. Normál körülmények és használat mellett mindig jelentkezik idővel egy megnövekedett holtjáték, ami az érintkező felületek kopásából ered. Azonban a FLURO csapágytechnológiája biztosítja a megnövekedett élettartamot állandó minimális belső hézag megtartása mellett. Fontos megjegyezni, hogy a Motor Sport gömbszemcsapágyak nem alkalmasak forgó mozgásokra és nagyon magas forgási frekvenciák elviselésére. Felhívjuk figyelmét, hogy a GXO..ICR(RR) nem előterhelt verzió, azonban a belső hézag ezekben az esetekben is minimalizálva van.
Felületkezelés: A Motor Sport széria alkatrészei nikkel bevonatú és polírozott házzal rendelkeznek. Ez, amellett, hogy esztétikus, praktikus is. Ellenállóvá teszi az alkatrészt a korrózióval szemben, minimalizálja a szennyeződések lerakódását és könnyen tisztítható.
Karbantartás: A karbantartás-mentes gömbszemeket és gömbcsuklókat nem szabad kenni. A csapágygolyók egy PTFE bevonaton forognak.
Vizsgálat: Vásárlói kérésre az alkatrészeket a gyártó átvizsgálhatja repedések kiszűrése céljából.

A Motor Sport széria termékeit leggyakrabban Formula 3000-es, Túraautók, Verseny Go-kartok és tuningolt utcai autók felfüggesztéseinél alkalmazzák. Motorkerékpárok esetében pedig leginkább stabilizátorokban, tengely összekötő elemként és kormányrendszerekben használják.